東風(fēng)D9運(yùn)豬車-東風(fēng)雛禽運(yùn)輸車-湖北盈通豬仔運(yùn)輸車廠家直銷
灑水車價(jià)格：電議萬元(如有需要送貨上門，另加運(yùn)費(fèi))
交貨方式：全國(guó)送貨/廠區(qū)自提
排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)六,新能源,純電動(dòng)瀏覽：次
銷售性質(zhì)：廠家直銷，支持分期付款發(fā)布:2021-4-14 14:28:01
地址：湖北隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)旭光路
銷售經(jīng)理：陶經(jīng)理
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東風(fēng)D9運(yùn)豬車-東風(fēng)豬仔運(yùn)輸車-湖北盈通豬仔運(yùn)輸車廠家直銷
由于非洲豬瘟的爆發(fā)導(dǎo)致全國(guó)市民對(duì)豬肉安全的恐慌，豬肉安全問題現(xiàn)在民生的頭等大事，問題來了就要從根源抓起，作為專汽之都百一汽車的一份子，我有義務(wù)和責(zé)任向大家介紹這么一款符合國(guó)家政策的東風(fēng)D9運(yùn)豬車。東風(fēng)多利卡D9運(yùn)豬車整車尺寸：9080×2500×3850，廂體尺寸：5980×2340×2470，乘坐3人，軸距5200，馬力180P，排量5.9L，載重7805kg。此車廂體外玻璃鋼材質(zhì)，內(nèi)不銹鋼材，帶尾部反轉(zhuǎn)上車平臺(tái)。廂體內(nèi)裝有加熱器和制冷機(jī)組，恒溫可達(dá)到25°。廂體上下分兩層8個(gè)單元，兩面廂板上分別裝有12個(gè)通風(fēng)口，尾部4個(gè)排氣扇，讓空氣更流暢。廂內(nèi)裝有喂水系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)等
東風(fēng)多利卡D9豬仔運(yùn)輸車參數(shù)
車輛名稱：東風(fēng)多利卡D9豬仔運(yùn)輸車|運(yùn)豬車|豬苗運(yùn)輸車|畜禽運(yùn)輸車
車輛型號(hào)：CLW5160XCQE5型雛禽運(yùn)輸車
燃料種類：柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)：康明斯180馬力
輪胎數(shù)：6條
輪胎規(guī)格：10.00R20鋼絲胎
外形尺寸：9080X2500X3850mm(長(zhǎng)寬高)
貨廂尺寸：5980X2340X2470mm(長(zhǎng)寬高)
廂體容積：34m3
廂體材料：高密度聚氨酯保溫材料
上牌類型：黃牌
總質(zhì)量：16000(kg)
額定質(zhì)量：7805(kg)
整備質(zhì)量：8000(kg)
制冷機(jī)組：國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口
制冷范圍：負(fù)5度 / 負(fù)18度
東風(fēng)多利卡D9豬仔運(yùn)輸車6個(gè)特點(diǎn)
1、分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置2層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。
2、 喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。
3、 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉(cāng)，排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)豬仔生存空間氣體的流通和恒溫。為保證運(yùn)輸過程中對(duì)溫度的控制，畜禽運(yùn)輸車采用雙系統(tǒng)制冷空調(diào)，且箱體兩側(cè)設(shè)計(jì)三排帶電動(dòng)排氣扇的通風(fēng)口和百葉窗，夏季通過空調(diào)實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)降溫。為解決冬季畜禽運(yùn)輸采暖，采用獨(dú)立的水暖系統(tǒng)，采用智能巡檢儀，保證車廂內(nèi)恒溫28-32℃，在駕駛室就能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱內(nèi)的溫度變化，便于控制溫度。
4、 噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給豬仔噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。
5、 進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成豬仔進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄，方便豬仔上下。
6、 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。
目前市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車.在運(yùn)輸過程中畜禽處于露天狀態(tài)，受炎熱寒冷、雨雪天氣影響較大，易造成畜禽尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同時(shí)在運(yùn)輸過程中，產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境，還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播，為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不足， 大限度的減少畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失，程力特廂廠針對(duì)畜禽類運(yùn)輸市場(chǎng)，通過專業(yè)的設(shè)計(jì)，研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車，該車型的研發(fā)成功，改變了畜禽在運(yùn)輸過程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運(yùn)輸環(huán)境，并改了畜禽運(yùn)輸對(duì)沿途環(huán)境的影響，提高其在運(yùn)輸過程中的成活率。該車尤其適用于對(duì)豬崽的運(yùn)輸.車體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，方便車體的衛(wèi)生清潔。外部部分玻璃鋼飾板。可愛仔豬粉粉嫩嫩的，可愛極了，愛它們，就給小豬們溫暖舒適的“窩”，東風(fēng)多利卡D9豬仔運(yùn)輸車等你運(yùn)著小豬們回家！小豬仔們粉嫩可愛，愛它就用東風(fēng)多利卡D9畜禽運(yùn)輸車，給畜禽一個(gè)流動(dòng)的“家東風(fēng)D9運(yùn)豬車圖片展示
東風(fēng)D9運(yùn)豬車-東風(fēng)雛禽運(yùn)輸車-湖北盈通豬仔運(yùn)輸車廠家直銷
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雛禽運(yùn)輸車整車技術(shù)參數(shù) |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
337（擴(kuò)展） |
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產(chǎn)品名稱 |
雛禽運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
CLW5160XCQE5 |
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總質(zhì)量(Kg) |
16000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
7805 |
外形尺寸(mm) |
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整備質(zhì)量(Kg) |
8000 |
貨廂尺寸(mm) |
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額定載客(人) |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
鞍座最大載質(zhì)量(Kg) |
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接近角/離去角(°) |
19/11 |
前懸/后懸(mm) |
1230/2650 |
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軸荷(Kg) |
5600/10400 |
最高車速(Km/h) |
90,80 |
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備注 |
該車用于運(yùn)輸雛禽,車輛頂部封閉不可開啟.尾門為液壓翻轉(zhuǎn)上下坡道結(jié)構(gòu)( 收起狀態(tài)水平長(zhǎng)度為110mm,不計(jì)算在整車長(zhǎng)度內(nèi)).選裝通風(fēng)孔和天窗, 側(cè)板選裝各種形式自然進(jìn)風(fēng)窗戶,前板開有通風(fēng)進(jìn)口,選裝各種型號(hào)的壓縮機(jī)組、 水簾等降溫設(shè)施,尾門可選裝封閉式電子排風(fēng)扇.防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235A, 連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)裝置截面尺寸(mm):120×50, 后防護(hù)離地的高500mm.發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系(L/100km):YC4EG170-50/26.0, YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISB210 50/26.5,ISD160 50/26.3.ABS型號(hào): J ABS,生產(chǎn)廠家: 焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. 該車僅采用軸距(mm)5200.隨底盤選裝駕駛室.選裝限速裝置時(shí), 最高車速為80km.選裝工具箱位置及尾部樣式圖片. |
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雛禽運(yùn)輸車底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤型號(hào) |
EQ1165LJ9BDE |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600 |
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輪胎規(guī)格 |
9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 16PR,275/80R22.5 18PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7,8/- |
前輪距(mm) |
1858,1949,1765,1891 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1806,1865,1750 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
